현대자동차가 16일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터(Jacob Javits Convention Center)에서 열린 ‘2025 뉴욕 국제 오토쇼(2025 New York International Auto Show)’에서 ‘디 올 뉴 팰리세이드(The all-new Palisade)’를 북미 시장에 처음 선보였다.
현대차의 플래그십 대형 SUV인 디 올 뉴 팰리세이드(이하 팰리세이드)는 현대차가 6년만에 새롭게 선보인 2세대 완전변경 모델이다. 오프로드 감성을 극대화한 ‘팰리세이드 XRT Pro’ 모델도 첫 공개했다.
호세 무뇨스 (José Muñoz) 현대차 대표이사 사장은 “현대차는 2030년까지 전기차 모델을 21개까지 확대하고 하이브리드 차종을 기존 7차종에서 14차종으로 확대 제공할 것”이라며 “전기차 모델은 2030년 연 200만대 판매를 달성할 계획”이라고 미래 전략을 공유했다.
▶ ‘디 올 뉴 팰리세이드’ 북미 첫 공개...특화 ‘XRT Pro’ 모델도 선보여
신형 팰리세이드는 웅장하고 대담한 외장 디자인, 5m가 넘는 전장의 장점을 활용한 넉넉한 실내 공간을 갖췄다. 차세대 하이브리드 시스템, 최적의 주행경험을 선사할 첨단 안전·편의사양 등이 적용됐다.
이전 세대 대비 65mm 증대된 5,060mm1의 전장과 70mm 증대된 2,970mm의 휠베이스에 기반한 넓은 실내에는 가구 디자인에서 영감을 받은 수평적 레이아웃을 구현해 아늑하고 고급스러운 분위기가 조성됐다.
파워트레인은 3.5 가솔린과 2.5 터보 하이브리드 2종으로 운영된다.
특히 하이브리드 모델의 경우, 시동을 걸지 않은 상태에서 공조 및 인포테인먼트 등의 기능을 이용할 수 있는 ‘스테이 모드’와 캠핑 등 아웃도어 활동 시 전원을 제공하는 ‘실내 V2L’ 등 전용 전기차에서 누릴 수 있었던 EV 특화 기술을 경험할 수 있도록 했다.
현대차는 또한 ‘팰리세이드 XRT Pro’를 처음 공개했다.
‘XRT Pro’는 기존 XRT 트림 대비 오프로드 성능을 한층 강화하고 강인한 인상의 디자인을 구현해 오프로드 감성을 극대화한 트림으로 팰리세이드에 최초 적용됐다.
팰리세이드 XRT Pro는 전자식 AWD와 후륜 E-LSD(Electronic-Limited Slip Differential, 전자식 차동제한장치)를 비롯해 18인치 올 터레인(All-Terrain) 타이어를 적용해 오프로드 주행 성능을 끌어올렸다.
팰리세이드와 팰리세이드 XRT Pro는 올해 하반기 북미 시장에 출시될 예정이다.
▶현대차 소아암 퇴치 캠페인 ‘호프 온 휠스’ 27주년… 2,700만 달러 추가 기부
현대차는 뉴욕 오토쇼에서 소아암 퇴치를 위한 ‘현대 호프 온 휠스(Hyundai Hope On Wheels: 바퀴에 희망을 싣고)’ 캠페인의 27주년을 맞아 그동안의 발자취를 소개했다.
현대차는 1998년 미국 딜러들과 함께 호프 온 휠스 재단을 설립하고 소아암 관련 병원과 연구기관 등을 지원하고 있다.
현대차는 올해 호프 온 휠스 27주년을 기념해 2,700만 달러를 추가 기부한다고 밝혔다. 이에 따라 누적 기부금은 2억 7,700만 달러에 달하게 된다.
▶모터스포츠 존, EV 트랙 존 등 운영…다양한 고객 체험형 콘텐츠 마련
현대차는 이달 27일(현지시간)까지 진행되는 뉴욕 오토쇼에서 4,433m2(약 1,341평) 규모의 전시 공간을 마련하고 메인 존, 모터스포츠 존, EV 트랙 존 등을 운영해 총 28대의 차량을 전시하는 등 북미 시장에 현대차의 경쟁력 있는 라인업을 선보인다.
먼저 부스 전면의 메인 존에는 ▲팰리세이드 ▲팰리세이드 XRT Pro 등 신차를 비롯해 ▲아이오닉 5 ▲아이오닉 6 ▲아이오닉 9 ▲코나 EV 등 전기차와 ▲싼타페 HEV ▲투싼 HEV ▲쏘나타 HEV ▲엘란트라 HEV 등 하이브리드차가 전시된다.
또한 ▲싼타페 XRT ▲투싼 XRT ▲싼타크루즈 XRT ▲아이오닉 5 XRT 등 XRT 모델도 배치된다.
모터스포츠 존에서는 ▲아이오닉 5 N ▲아이오닉 5 N 파이크스 피크 ▲엘란트라 N ▲엘란트라 N Line ▲쏘나타 N Line ▲투싼 N Line 등을 전시한다.
