[웹이코노미=최병수 기자] 내수 및 수출물량 감소 등을 겪고 있는 르노삼성자동차가 희망퇴직 접수 등 인력 구조조정에 착수했다.

6일 르노삼성차 노사 및 업계 등에 따르면 지난 5일 르노삼성차는 희망퇴직자를 접수받는 '뉴스타트 프로그램'을 실시한다고 사내에 공고했다.

대상은 부산공장 제조본부 소속 MP, P3, P2 직급이며 6일부터 27일까지 접수를 받는다.

세부적으로 살펴보면 10월 31일자 퇴직자들에게는 36개월치 급여를 뉴스타트 프로그램 지원금이 지급된다. 단 임금피크 1·2년차인 1965·1964년생에게는 각각 33개월치가 지급되며 3년차인 1963년생에게는 30개월치, 4년차인 1962년생은 24개월치 급여가 지원된다.

12월 31일자로 퇴직하는 직원들에게는 11월 1일부터 12월 31일까지 2개월간 유급휴가가 일괄부여 되며 34개월치 임금이 지급될 예정이다.

다만 임금피크 1·2년차인 1965·1964년생 직원에게는 각각 유급휴가 2개월과 31개월치 급여가 지급되고 임금피크 3년차(1963년생)은 유급휴가 2개월과 28개월치 급여가, 임금피크 4년차(1962년생)에게는 유급휴가 2개월 및 22개월치 급여가 지원된다.

이외에도 뉴스타트 프로그램 퇴직일 기준 현재 대학 재학 중이거나 진학 전인 자녀가 있는 직원들에게는 자녀 1인당 500만원의 학자금도 지급된다.

르노삼성은 다음달부터 닛산 SUV 로그 위탁생산이 종료되는데도 불구하고 후속 수출 물량을 배정받지 못한 상태다. 또 내수판매 악화 등으로 판매고를 겪고 있는 상황이다.

1월부터 8월까지 누적 판매대수는 총 11만4705대로 작년 같은기간과 비교해 27.1% 감소했다. 르노삼성은 라인별 생산 속도를 시간당 60대에서 45대로 줄일 예정이다.

르노삼성차측은 "상시 희망퇴직의 연장선으로 인위적 구조조정은 아니다"는 입장이지만 노조측은 "구조조정을 할 이유가 없다"며 강력 반발하고 있다.

업계는 이번 구조조정 대상 인원이 400여명 수준일 것으로 전망하고 있다.

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