[웹이코노미=최병수 기자] 자본잠식으로 일시 주식거래가 중단됐던 한진중공업이 21일부터 주식거래를 완전 재개한다.

앞서 지난 2월 13일 한진중공업은 자회사인 필리핀 수빅조선소가 현지 법원에 회생신청함에 따라 자본잠식에 빠지면서 주식 매매거래가 일시 정지됐다.

주식거래 정지 후 KDB산업은행 등 국내외 채권단은 6800억원 규모의 출자전환을 추진해 자본잠식 우려를 해소했고 감자·증자·절차를 거쳐 이날 주식 거래를 완전 재개했다.

한진중공업은 재무구조 개선을 위해 보유 중인 부동산 매각·개발도 진행하고 있다. 한진중공업이 매각추진 중인 자산 규모는 1조2000억원 대에 달한다.

인천 북항 배후부지는 전체 57만㎡(17만평)에 달하는 부지 중 10만㎡(3만평)를 1314억원에 매각하기로 이달 초 우선협상대상자 선정을 마쳤다.

또 대형물류센터를 지을 예정인 이 사업에는 한진중공업이 공동시공사로도 참여할 예정이다.

남은 배후부지 47만㎡(14만평)도 다수의 매수희망자들이 관심을 나타내고 있어 전체부지를 매각할 경우 재무구조 개선에 크게 기여할 것으로 기대되고 있다.

한진중공업은 서울시와 추진 중인 동서울터미널 현대화사업도 빠른 시일 내 가시화 될 것으로 전망하고 있다.

국내 대기업들이 참여하게 될 동서울터미널 부지는 서울 지하철 2호선 강변역에 인접한 약 3만7000㎡에 달하는 부지로 상업·업무시설·관광·문화시설 등 복합개발로 추진될 예정이며 개발사업 규모는 1조원에 달할 것으로 예상되고 있다.

이밖에 한진중공업은 경쟁력 제고를 위해 주력사업 부문인 조선과 건설 부문의 역량과 수익성을 높이는 데 총력을 기울일 방침이다.

이를 위해 조선부문은 경쟁우위를 가진 군함 등 특수선 건조와 수주에 힘을 쏟는 한편 견조한 실적을 이어가고 건설부문 역시 선택과 집중의 경영전략을 기조로 수익성 확보에 주력할 계획이다.

실제로 한진중공업 조선부문은 지난 4월 말 기준 해군 함정 등 특수선 23척, 1조6000억원 상당 규모의 일감을 확보했다. 올해 발주가 예상되는 해군과 해경 함정, 정부 관공선 발주 등에도 참가할 계획이다.

건설부문 역시 주력사업인 공공공사 분야에서 작년 약 3700억원 규모의 수주 실적을 올렸고 올해 이후 최근까지 약 2200억원의 수주고를 채우는 등 건설부문에서만 총 4조원에 달하는 공사물량을 확보한 상태다.

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