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SK텔레콤 ‘자율주행 기반 대중교통시스템’ 실증과제 수행
SK텔레콤이 수행하는 ‘자율주행 기반 대중교통시스템 실증 연구’에 사용될 예정인 자율주행 버스. (사진=SK텔레콤) [웹이코노미 박정배 기자] SK텔레콤은 국토교통부가 주관하는 ‘자율주행 기반 대중교통시스템 실증 연구’ 과제를 2021년 말까지 수행한다고 25일 밝혔다. 연구비는 총 359억원이다. SK텔레콤에 따르면 이번 과제는 ▲자율주행 버스와 트럭 ▲자율주행지원 관제시스템 ▲HD맵 · V2X(차량과 사물간 통신 연결)를 연계한 스마트 대중교통시스템 등을 개발해 자율주행 대중교통 체계를 만든 것을 목표로 한다. 이번 연구의 주관기관으로는 한국교통연구원이, 연구기관으로 SK텔레콤, 현대자동차, 서울대학교 등이 과제에 참여한다. 세스트, 엔제로, 지오스토리 등 중소·벤처기업들도 함께한다. SK텔레콤은 자율주행지원 관제시스템 개발에 주력한다. 자율주행을 위한 핵심 인프라인 5G, V2X, HD맵 등을 구축하고, 주변 교통 정보와 사고 정보를 자율주행차에 실시간 제공하는 솔루션을 준비한다. 참여 회사·기관은 과제 수행 기간 중 자율주행 전기버스 · 디젤버스 8대 이상을 개발해 실증 지역에서 실제 가동할 계획이다. 우선 내년에 2대를 시범 운영할
- 박정배 기자
- 2018-05-25 18:08
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KT ‘언맨드솔루션’과 자율주행 사업화 추진 위한 업무협약 체결
9일 오후 서울 종로구 KT 광화문빌딩에서 KT GiGA IoT 사업단 김준근 단장(오른쪽)과 언맨드솔루션 문희창 대표(왼쪽)가 ‘자율주행 사업 협력 MOU’ 체결 후 기념사진을 촬영하고 있다. (사진=KT) [웹이코노미 박정배 기자] KT는 서울 종로구 KT 광화문 사옥에서 ‘언맨드솔루션’과 ‘자율주행 사업화를 위한 업무협약(MoU)’을 체결했다고 10일 밝혔다. 협약식에는 KT GiGA IoT 사업단 김준근 단장과 언맨드솔루션 문희창 대표이사 등 양사 주요 관계자들이 참석한 것으로 알려졌다. KT에 따르면 자율주행 사업화 협력을 통해 KT는 자율주행 V2X 통신 인프라 및 관제 플랫폼 구축, 그리고 주행패턴 빅데이터 분석을 담당하고, 언맨드솔루션은 자율주행 하드웨어 제작과 솔루션 개발 역량을 바탕으로 자율주행 차량을 제작해 사업을 추진하게 된다. 향후 KT는 정부와 지자체, 기업(B2B)을 대상으로 한 대중교통 자율주행 사업을 우선 추진할 예정이다. KT는 연내 자율주행 셔틀버스 시범사업을 시작한 후 개인형 이동수단(PM: Personal Mobility)의 자율주행화, 그리고 필요할 때 차량을 호출할 수 있는 자율주행 ‘온디맨드 서비스(On-D
- 박정배 기자
- 2018-05-10 17:55
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KT, 5G 자율주행 버스 체험 프로모션 시행
KT는 오는 24일부터 5월 16일까지 판교역 일대에서 “5G 자율주행 버스 체험 프로모션”을 진행한다고 23일 밝혔다. (사진=KT) [웹이코노미 박정배 기자] KT는 오는 24일부터 5월 16일까지 판교역 일대에서 “5G 자율주행 버스 체험 프로모션”을 진행한다고 23일 밝혔다. KT에 따르면 지난 평창동계올림픽 기간 평창과 강릉 일대에서 차량 3대를 활용한 5G 협력 자율주행을 선보인 KT는 판교에서 5G의 초고속, 초저지연, 초연결 특징을 기반으로 한 자율주행 시연 및 다양한 체험 프로그램을 제공한다. KT는 판교 자율주행 구간에 평창에서 사용했던 5G 장비를 활용해 5G 커버리지를 구축했다. 5G 자율주행은 하루 3회 회차별 30분 가량 운행하는 것으로 알려졌다. 자율주행 체험을 원하는 고객은 운영사무국 전화 및 참여 신청 사이트를 통해 누구나 신청할 수 있으며 추첨을 통해 선정된다. 체험하는 고객에게는 소정의 기념품이 제공된다고 관계자는 전했다. 선정된 고객들은 5G 자율주행 버스에 탑승해 판교역 주변 화랑공원을 시작으로 판교 테크노파크 공원 일대를 돌며, 5G와 LTE 네트워크 기반 자율주행기술을 통해 일부 구간 운전자의 개입
- 박정배 기자
- 2018-04-23 23:12
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KT, ‘5G 플랫폼’으로 자율주행 상용화 개발 발표
18일 서울 광화문 KT 사옥에서 열린 '2018 1회 퓨처포럼'에서 KT 융합기술원 전홍범 안프라연구소장이 '5G 자율주행 플랫폼'에 대해 발표하고 있다. (사진=KT) [웹이코노미 박정배 기자] KT가 서울 광화문 KT WEST 사옥에서 ‘2018 1회 퓨처포럼’을 개최하고 평창에서 검증한 KT의 5G 혁신기술을 기반으로 한 상용 자율주행 플랫폼(5GaaVP: 5G as a Vehicle Platform)을 개발한다고 18일 밝혔다. 이날 KT는 4차 산업혁명을 선도할 핵심 기술로 5G를 통한 자율주행을 강조했으며, 2015년부터 준비해온 ▲5G 인프라, ▲5G-V2X(차량-만물간 통신)기술, ▲정밀측위, ▲지능형 관제 시스템을 공개한 것으로 알려졌다. KT는 이날 발표에서 시장조사기관 Navigant Research의 결과를 인용, 교통사회문제 해결을 위해 2020년부터 자율주행 시장이 개화할 것으로 전망하고 진입 준비를 본격화한다고 밝혔다. 조사에 따르면 기존 차량이 자율주행 차량으로 점진적으로 대체될 것이며, 2035년에는 도로 위의 약 75%의 차량이 자율주행차가 될 것으로 전망했다. 또한 기존 차량의 50%가 자율주행차로 대체되면
- 박정배 기자
- 2018-04-18 20:53
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LG전자, 히어社와 파트너십 계약 체결...자율주행 핵심 기술 공동 개발
[웹이코노미=유준원 기자] LG전자가 글로벌 고정밀 지도 제작 기업 히어(HERE Technologies) 사와 자율주행 자동차 핵심 기술을 공동 개발한다. LG전자는 히어 사와 함께 ‘차세대 커넥티드카 솔루션 공동 개발 파트너십’ 계약을 체결하고, 자율주행 기술을 공동 개발하기로 했다고 27일 밝혔다. 사진=LG전자 자율주행차가 도로 위를 안전하게 달리기 위해서는 차량 주변의 수많은 정보가 센티미터 단위까지 정확하게 제공돼야 한다. 양 사는 LG전자 네비게이션 등 차량용 통신 부품인 텔레매틱스와 히어 사에서 개발한 cm(센티미터) 단위 지형지물 식별 가능 지도 정보를 결합하는 차세대 커넥티드카 솔루션을 내년까지 개발할 계획이다. 이번에 개발되는 솔루션은 차량의 ADAS(Advanced Driver Assistance System : 주행보조 시스템) 센서와 V2X(Vehicle to Everything : 차량과 모든 개체 간 통신)를 통해 수집된 정보들을 클라우드 서버와 주고받으며 정밀한 환경 정보를 실시간 제공하는 방식이다. 솔루션은 일반 지도로는 알 수 없는 차선별 교통량, 주변 차량의 주행정보 등을 기반으로 분기점 정체가 시작되는 정확한
- 이선기 기자
- 2017-12-27 17:11
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애플, 자율주행차 기술 발표… “자율주행차 기술 상용 본격화”
사진=Pixabay [웹이코노미=조내규 인턴기자] 애플이 자사의 자율주행차 기술 개발과 상용화를 본격화하기 위해 자율주행차 기술을 공개했다. 최근 애플은 미국에서 개최된 세계 최대 딥러닝 컨퍼런스인 ‘NIPS(Nural Information Processing systems)’에 참가했다. 애플은 컨퍼런스에서 인공지능 분야 연구인력 200여 명을 초청해 애플 인공지능 연구개발팀이 개발 중인 자율주행차 기술을 선보였다. 애플이 공개한 자율주행차의 핵심 기술은 자동차용 사물인식 시스템이다. 루슬란 살라쿠트디노프(Ruslan Salakhutdinov) 애플 인공지능 담당자는 '복셀넷(VoxelNet)'기술에 관해 설명했다. 이 기술은 사물인식 시스템에 주로 사용되는 라이다(LiDAR, 빛 탐지 및 범위 설정) 센싱 기법의 발전된 버전이다. 라이다 센싱 기법은 레이저를 발사해 반사된 데이터를 기반으로 사물을 인식한다. 애플은 반사된 데이터를 사물 정보로 처리하는 과정에 인공지능 학습 프로그램을 사용해 정밀도를 향상시켰다. 또한 루슬란은 렌즈가 빗방울에 가리는 환경에서 차량에 탑재된 온보드 카메라가 보행자를 식별하는 기술을 설명했다. 장애물 뒤에
- wowstar101 기자
- 2017-12-21 14:58
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LG전자, ‘LTE 자율주행 안전기술’ 개발...“차량-도로 인프라 간 정보 교환”
[웹이코노미= 손정호 기자] LG전자는 국내 최초로 자율주행자동차 기술의 토대되는 차량과 도로 인프라 간에 정보를 교환할 수 있는 ‘LTE 자율주행 안전기술’을 개발했다고 10일 밝혔다. LTE 이동통신 기반 V2X(Vehicle to Everything, 차량과 모든 개체 간 통신) 단말과 이를 활용한 자율주행 안전기술 개발에 성공한 것으로, LG전자는 최근 경기도 화성시에 위치한 교통안전공단 자동차안전연구원 주행시험장과 경기도 과천시의 일반도로에서 자체 개발한 V2X 안전기술 시연을 통한 성능검증까지 성공적으로 마쳤다. LG전자 자동차부품기술센터장 윤용철 전무는 “이번 V2X 안전기술 개발 성공은 업계를 주도해 온 LG전자의 기술력을 또 한 번 입증한 것”이라며 “주요 완성차 고객들의 자율주행 핵심 파트너가 될 수 있도록 앞선 차세대 커넥티드카 솔루션을 지속적으로 선보이겠다”고 말했다. 회사 측에 의하면 LTE V2X는 차량 대 차량(V2V, Vehicle to Vehicle), 차량 대 인프라(V2I, Vehicle to Infrastructure), 차량 대 보행자(V2P, Vehicle to Pedestrian) 등 차량과 모든 개체를 L
- 손정호 기자
- 2017-12-10 21:47
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"자율주행 분야 고성장, 안전보조장치 신성장동력 갖춰...(주)만도 기술 경쟁력 부각"
[웹이코노미= 채혜린 기자] 세계 최대 가전제품 박람회 ’CES 2018’을 앞두고 자율주행 기술에 대한 기대감이 크지고 있는 가운데 ‘자율주행 시스템 기반인 안전 보조장치(이하 ADAS)’의 고성장이 전망돼 관련 산업이 성장동력을 갖췄다는 의견이 나왔다. 정용진 신한금융투자 연구원은 이에 대해 “투자 포인트로 2018년 국내 완성차의 중국 판매 반등(+56%)으로 영업이익이 24% 증가해 고성장(2017년 통상임금 충당금 1800억원을 제외하고 비교)하겠고 글로벌 자율주행 관련 기술이 급속도로 성장하면서 조향부터 제동까지 자율주행 주요 기능을 전부 갖춘 ㈜만도의 기술 경쟁력이 부각되겠다”고 28일 밝히며 이와 같이 말했다. 정 연구원은 CES 2018 기간 중 1월 10일 North Hall에서 진행될 자율주행 부문을 강조했다. 제공=신한금융투자. “현재 인텔은 모빌아이, BMW, 덴소와 손잡고 연합을 확장하고 있고 자율주행 솔루션 강자인 엔비디아는 벤츠, 볼보, 보쉬 등 막강한 동맹을 바탕으로 지난 10월 초당 320조회(기존 PX2는 초당 24조회) 연산이 가능한 페가수스를 공개하며 선도적 위치를 지키고 있다”고 정 연구원은 부연했다.
- 채혜린 기자
- 2017-11-28 21:43
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자율주행자동차 ‘웨이모’, 운전자 없이 공공도로 시험운행...세계 최초
[웹이코노미=전소현 기자] 구글 알파벳과 인텔이 협력 개발한 자율주행 자동차 ‘웨이모 (Waymo)’가 세계 최초로 운전자 없이 자율주행 자동차의 공공도로 시험 운행을 진행했다고 7일(현지시간) 밝혔다. 운전자가 필요 없는 5단계 '완전 자율주행 자동차'다. 웨이모가 공개한 자율주행자동차 도로 시험운행 영상 (사진=유튜브) CNN tech 등 외신 보도에 따르면, 웨이모는 미국 애리조나주 피닉스의 일반 도로에서 운전자 없이 승객만 태운 5단계 완전 자율주행 자동차의 도로 주행 영상을 지난 7일(현지시간) 공개했다. 구글과 인텔이 협력 연구 계획을 발표한 지 약 2달 만의 성과다. 웨이모는 지난 4월부터 피닉스 지역 주민 대상으로 4단계 자율주행 서비스를 진행해왔다. 직원이 탑승한 자율주행 자동차로, 예약한 승객을 목적지까지 데려다주는 방식이다. 4단계와 5단계 자율주행의 차이는 운전자의 탑승 유무다. 진정한 의미의 ‘자율주행 자동차’를 구분하는 가장 큰 요소다. 4단계는 혹시 모를 비상 상황에 대비해 운전자가 탑승해야 하는 ‘부분 자율주행 자동차’다. 하지만 5단계는 비상 상황마저 인공지능이 대처해 운전자가 필요 없는 ‘완전 자율주행 자동차’를 의미한
- 이선기 기자
- 2017-11-09 15:10
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KT, 판교 자율주행 실증단지 ‘제로시티’ 구축 참여...빅데이터-IoT 구축
[웹이코노미= 손정호 기자] KT는 경기 성남 분당구 판교신도시에 자율주행자동차 실증단지인 ‘제로시티’ 구축에 참여한다고 9일 밝혔다. KT는 KT NexR과 함께 자율주행 관련 빅데이터 분석 플랫폼과 관제 플랫폼 등을 구축하고 있는데, 사업이 완료되면 국내 자율주행차 관련 부품 기술 역량을 끌어올릴 수 있을 것으로 기대했다. 판교제로시티의 자율주행자동차 실증 관련 IoT 서비스 계획안 (사진=KT 제공) 회사 측에 의하면 ‘판교제로시티’ 사업은 경기도에서 추진하는 것으로 총면적 43.2만㎡(13만평)에 오는 2019년 12월까지 자율주행 실증단지 구축을 완료할 계획이다. 200억 원 이상이 투입된다. 판교제로시티에 KT는 5G 시범 네트워크를 올해까지 구축하는 등 관련 인프라를 조성해 2019년까지 세계 최초로 거주지역을 대상으로 하는 5G 자율주행 실증단지로 만들 계획이다. 보안성이 강화된 전용 LTE와 WAVE(Wireless Access for Vehicle Environments)를 동시에 사용할 수 있는 하이브리드 V2X(Vehicle-to-everything) 네트워크 서비스를 제공한다. 판교제로시티의 자율주행자동차 실증 관련 LTE
- 손정호 기자
- 2017-10-09 10:24
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